Отзывы Горный (MTB) велосипед Format 5352 (2017) зеленый/белый S (164-173) (требует финальной сборки)

Характеристики
Параметр	Значение
Производитель:	Format
Возраст:	для взрослых
Тип:	горный (MTB)
Пол:	унисекс
Диаметр колес:	27.5"
Модель:	2017 года
Возраст:	для взрослых, тандем
Тип:	горный (MTB)
Тип привода:	цепной
Вес велосипеда:	20.1 кг

велосипед для взрослых, тандем, горный (MTB), Hard tail, колеса 27.5", передний тормоз: дисковый механический, задний тормоз: дисковый механический, материал рамы: алюминиевый сплав, вес 20.1 кг

Отзывы Горный (MTB) велосипед Format 5352 (2017) зеленый/белый S (164-173) (требует финальной сборки) -

Для того, чтобы оставить свой отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь.

Посетитель 04.06.2018
Тандемы в России купить сложно - либо прогулочные, либо дорого из-за рубежа, за 200к и выше, либо на заказ под себя, либо как раз этот.
Цена - качество норм, 4+.
Непривычно ехать 1км. Кажется что то не так и зад пытается "вильнуть". Потом, когда движения согласовываются - уже норм.
Оочень классное чувство, когда ты ещё не нажал на педали в полную, а чувствуешь, что тяга на колесе уже есть))потому что стокер уже нажал))
в горку идёт с усилием. С горки - нереально хорошо разгоняется. На грунтовых дорожках в лесу приходилось под горку подтормаживать, чтобы удержать в повороте.
В тоже время, из-за того, что нас 2е, там, где велосипедисты шли в горку пешком, мы могли ехать на малой передаче.
Естественно, что проходимость у него ниже, из-за колесной базы.
Одиночных велосипедистов обгоняет хорошо - (как то нам кричали вдогонку: "Читеры!")), как mtb, так и гибриды и фиксы.

У модели 1 размер.
Я ростом 190, мне спереди рама коротка.
Стокер ростом 170 - ей норм.
Но, когда мы она в горку встаём на педали, она коленом может упереться в свой руль, уже были синяки.
Буду ставить вперед удлиннённый вынос.
грязевые покрышки 2.4 - хорошо, но мы много ездим по асфальту, поставил полуслики 2.1 - поехалось намного бодрее)
Таскать на себе можно, (по лестницам и пр.) но неудобно и тяжело.
Без грузового лифта в доме, иметь такой агрегат нереально. (если только у Вас не 1 этаж, либо не храните дома)
Хотелось бы чтоб проводка тросиков была либо сверху либо внутренняя.
Садиться переднему - неудобно, только кидая ноги через руль.

В целом,
тандем годен к покупке, даже очень.
Получите массу сказочных ощущений, оба будут довольны)
любой велик всё равно под себя настраивать, поэтому все моменты решаемы.
Достоинства: то, что это тандем! - огромнейшее
вилка бюджетная, но отрабатывает неплохо.
регулировка руля стокера - сидящего сзади
3 крепления под флягодержатели
8 скоростей сзади - больше не надо.
нормальные тормоза, на дороге отрабатывают, на спуске держат.
колеса 27.5, но можно воткнуть и 28 при желании
в комплекте наклейки format и прозрачные защитные на раму.
есть крепления под багажник, но не под любой

можно нормально общаться друг с другом, не перекрикивая ветер)
То, что стокер может быть штурманом - просто прекрасно.
Стокер говорит, что получает огромное удовольствие, что просто наслаждается поездкой, видами, а не думает, куда когда повернуть, переключиться, притормозить и пр.
Недостатки: нельзя поставить полноразмерное заднее крыло - в перешейке перьев сверху нет отверстия, либо скотч и т.д.
рули очень широкие - задний шире. Но они неудобны, ставлю руль бабочку - возможно из-за того, что привык к рулям-баранам

Особенности:
Я сторонник жестких вилок, но тут амо нужна, т.к. любой поребрик - твой враг вдвойне.
Вдвоём прыгать пока не получилось. Возможно, поставлю титановую rapid.
Особенности вилок suntour итак все знают, отзывов полно.
Передний кареточный узел - отдельная песня.
чашечка каретки справа раскручивалась каждые 5 км. (несмотря на резьбу по движению) Чтобы вернуть, приходилось снимать шатун. (и возить с собой ключи и съемник шатунов) надоело ужасно, пока не додумался перебрать узел сам и не посадить чашечку на фиксатор резьбы - синий.
задняя каретка.
когда пришлось снимать шатун слева у стокера - не вышло. Кто то засадил его туда так при сборке, что резьба срывается съёмником шатунов, а шатун на месте (там квадрат).
регулировка переднего переключателя.
Format не додумался до того, что каретку (заднюю) надо какую то, нестандартную. Из-за левого шатуна со звездой.
систему хочется посадить ближе к раме, потому что у переключателя такой ход, что настроить можно либо на 1 и 2 звезды, а до 3ей не хватает. Либо на 2 и 3.
И переключать со 2 на 3 приходится максимально поджимая манетку (хотя итак натянут тросик), либо руками.
Оочень долго ковыряли это с веломехаником, исправить можно 2мя путями: 1, подтачивать вал каретки, 2, менять систему с 3 на 2 звезды.
Оставили 2 и 3.

Отзывы Горный (MTB) велосипед Format 5352 (2017) зеленый/белый S (164-173) (требует финальной сборки)

Отзывы Горный (MTB) велосипед Format 5352 (2017) зеленый/белый S (164-173) (требует финальной сборки) -

Похожие товары

Гре купить товар?